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方得网首页 > 独家 > 姚蔚七日谈 > 龙威Ⅱ代哪里变了哪里没变?

龙威Ⅱ代哪里变了哪里没变?

来源:方得网 作者:姚蔚 时间:2017-05-23 19:40:23 共:2710字

方得网 姚蔚

2017年5月18日,金龙龙威Ⅱ代在北京发布。这是自2007年,厦门金龙客车发布龙威客车后,事隔10年,又一代全新车型的发布。

相信很多业内人士和“龙迷”们,一定想问,相比龙威一代,龙威Ⅱ代有什么变化?又什么传承呢?

在介绍Ⅱ代龙威的“变”与“不变”前,先介绍一下,龙威是谁?

龙威是谁?

龙威是谁?

在众多的客车车型中,龙威具有很高的辨识度。龙威侧围独有的“K”形外观设计,既是龙威的标志,也与金龙客车的“人”型标志一脉相承,这也让很多人对龙威“过目难忘”

服务于两会的龙威客车

每年的两会期间,北京街头总能看到两会代表车队中的“龙威”客车,它已经连续10年服务两会。

不止全国两会,几乎所有的重大国际活动,比如北京奥运会、广州亚运会、“93”大阅兵及法甲冠军球队等诸多顶级会议、活动,都会出现龙威的身影。

这款出入各种重大场合的龙威,诞生于2007年4月;一经推出,便广受认可,不但荣膺2007年“BAAV年度客车大奖”,更夺得CIBC“年度大型公路客车金奖”。2008年3月,龙威顺利通过交通部大型高三级等级评定。2013年,搭载龙翼智慧运营管理平台的龙威XMQ6129,成为交通部举办的第五届全国交通运输行业机动车驾驶员职业技能竞赛指定用车。

“绿动龙威”XMQ6129Y2

“绿动龙威”XMQ6129Y2

龙威不仅叫好,更叫座。上市两年,仅龙威XMQ6129Y这一款车型,就创下了单车型销售额超过6亿元的惊人业绩。目前,龙威产品累计销量早已突破万辆,在高端大型客车领域独领风骚。

龙威不但在国内遍地开花,在海外也同样受到追捧。2011年,龙威XMQ6129Y首次获得海外认证证书——俄罗斯GOST认证,当年6月5日首批龙威XMQ6129Y车型发往俄罗斯市场,交付当地客户。

在这十年中,龙威XMQ6129Y批量出口到了沙特、阿尔及利亚、乌克兰、保加利亚等海外市场。

可以说,在大中型客车市场,龙威成就了一代“传奇”

龙威Ⅱ代创新改变了什么?

龙威Ⅱ代,是金龙客车自2007年发布第一代龙威后,10年间打造出的又一全新平台。

既然是全新的一代,那么相比龙威一代,有什么创新和改变呢?

首先,从车型的种类上看,龙威Ⅱ代有了纯电动客车。2007年,龙威一代上市时,只有燃油车。再有,龙威一代只有12米长度的车,而龙威二代是平台化设计,规划长度为10-12米。

龙威二代 (3)

其次,从外观上看,龙威Ⅱ代相比龙威一代有了创新性改变。龙威Ⅱ代外观,金龙特有的家族式前脸与星钻异形LED高性能大灯交相辉映,后围保持家族式风格的同时,用黑色饰板搭配LED尾灯,整车设计践行欧洲意大利设计大师提出的“光影雕塑”设计理念,硬朗稳重;创新锋锐“K翼”设计,是运用了全新的设计语言打造。

另外,从配置和性能上看,相比龙威一代,龙威Ⅱ代也有了很多创新和升级。纯电动和混合动力的龙威Ⅱ代,自然是脱胎换骨 58e2 变化。在传统燃油车型方面,相比龙威一代,龙威Ⅱ代也有所不同——作为战略协同供应商,潍柴、法士特以及米其林等,全程参与龙威Ⅱ代燃油车的设计、验证,这些在龙威一代时并没有。

龙威二代 (1)

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