2020年10月1日星期四

汕德卡获邮政364辆大单 牵引车唯一中标品牌

来源:方得网 时间:8/15/2017 共1148字 阅读量:784

方得网  庞太生

刚刚(2017年8月14日),中国重汽济南商用车在“中国邮政集团公司2017年邮政生产车辆集中采购项目”中,中标364辆大单,其中C7H 4X2牵引车263辆,C5H邮政厢式车101辆。

高效运营首选汕德卡

“此次中国邮政集团招标牵引车数量为263辆,全部被汕德卡收入囊中。”据中国重汽济南商用车北京分公司经理岳耀强介绍,此次参加投标的卡车企业都是行业大咖,而汕德卡凭着卓越的性能得到中国邮政集团的肯定,一举拿下牵引车全部订单实属不易(牵引车全部定单为263辆)。

德卡获中国邮政364辆大单 成牵引车唯一中标品牌 (1)  

汕德卡产品为何受到中国邮政集团的青睐呢?

岳耀强认为,汕德卡此次一举中标,中国邮政集团肯定是进行严格对比的,汕德卡能够在众多投标企业中脱颖而出,与其高效运营的产品品质息息相关。

去年,江苏无锡用户付忠艳购买的一辆440马力汕德卡,26个月跑出了100万公里无大修的成绩,可以说是引起了业界震动。随后,汕德卡“一辆百万、辆辆百万”的车辆接踵而至,高效运营的事例也是层出不穷,业界口碑逐步提升。

此次中国邮政集团把“绣球”抛给汕德卡,正是被汕德卡高效运营的品质所吸引。

性能卓越赢得用户心

“中国邮政对牵引车的要求非常高,要求使用美铝钢圈、气囊悬架和液力缓速器,必须符合高效运营的各种需求。”岳耀强则表示,汕德卡的卓越性能深得用户的喜爱。

德卡获中国邮政364辆大单 成牵引车唯一中标品牌 (2)

汕德卡C7H采用曼技术发动机,驾驶室为四点悬浮结构,驾驶座椅有两层气囊,座椅的高低、前后、俯仰角、气囊软硬程度都可以调整。

搭配采埃孚变速箱,一脚离合就可以换挡,采用的后桥气囊悬挂,对冲击和震动的过滤能力表现良好。很显然,除了一般的货物以外,它也非常适合运送一些易损坏的货物,比如电子产品、精密仪器等,很适合快递运输的需求。其最大的亮点就是气囊后提升悬架前后盘式制动,前后可以通过ECAS系统使悬架提升和下降,对于甩挂运输来说非常实用,能大大提高装卸货的效率。而且,其中很多零部件都是国际知名公司的知名品牌。

特别值得一提的是,此次中标的C7H4X2牵引车采用560+250双油箱设计,续航里程更长远。

德卡获中国邮政364辆大单 成牵引车唯一中标品牌 (3)  

“不仅如此,此次中标的C7H 4X2牵引车和C5H邮政厢式车,都完全满足了排放要求。”据岳耀强介绍,由于北京对车辆排放标准要求较高,特别是在北京市内活动的C5H邮政厢式车,必须满足特京五的排放标准,而此次中标的重汽产品,都完全满足了排放标准,这是一些其它产品无法达到的。

结束语

此次,中国重汽商用车中标中国邮政集团364辆大单,可以说是重汽汕德卡的又一次实力证明。有着重卡界“劳斯莱斯”美誉的重汽汕德卡,今后的表现又会如何呢?我们很是期待。

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