一季度牵引车销13.9万辆!解放、陕汽、重汽、东风、福田吞并9成

来源:方得网时间:4/12/2018, 8:09:14 AM

方得网  舒慕虞 

 

2018一季度,牵引车整体市场销量13.9万辆,同比去年同期的17.4万辆,净减少3.6万辆,同比累计下滑20.6%,远低于重卡行业增长(13.9%);在重卡市场占比42.8%,不到重卡市场一半,远低于去年同期占比(61.4%)。

 

 

在牵引车市场下滑中,前10强企业一季度有了什么新变化?谁强?谁弱?谁又抢了谁的地盘?请看方得网带来的最新数据分析。

 

前5强吞并市场近9成   第二阵营力量仍不足

 

总得来说,牵引车行业集中度继续加强,强者恒强,而第二阵营力量仍不足。

 

牵引车第一阵营中,解放、陕汽、重汽、东风、福田这5家企业一季度表现依然强劲,其合计销量为12.2万辆,5家市场份额合计88.1%,比去年同期的合计份额(87.8%)增加0.3个百分点。

 

 

 

一季度牵引车销量 (4)
 

 

 

尤其是,一汽、陕汽、重汽、东风前4强企业,一季度销量均在2万辆上下,4家销量份额合计80.1%,比去年同期合计份额增加近3个百分点(2.8%),吞并市场份额8成,强者愈强。

 

 

解放

 

 

从第二阵营整体表现来看,2018一季度,后5强企业依然力量不足,大运、江淮、徐工、红岩、华菱合计份额10.4%,与去年同期基本持平,仅占到市场份额1成,反映出第二阵营力量仍不足。

 

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第一阵营:座次没有变化  解放依然一骑绝尘

 

2018一季度牵引车市场中,前5强企业座次没有发生变化,其排位仍与去年同期相同,反映出前5强市场竞争力都很强,各家行业地位已很难被动摇。

 

 

解放1
 

 

 

解放牵引车销量依然“一骑绝尘”。1-3月,解放牵引车以50465辆销量继续位居行业第一,其市场份额从去年同期的32.1%上升至36.4%,提升份额4.3个百分点,夺走牵引车市场三分之一天下;同时,与行业排名第二的陕汽拉开2.8万辆差距,其行业地位难以撼动。

 

 

 

一季度牵引车销量
 

 

 

在牵引车市场排名第二、第三的陕汽、重汽,其2018一季度牵引车销量分别为22194辆、19533辆,分别同比累计下滑24%、23.8%;其份额分别为16%、14.1%,两者份额均比去年同期略有下降。

 

 

 

一季度牵引车销量 (1)
 

 

在牵引车市场排名第四、第五的东风、福田,其2018一季度牵引车销量分别为18747辆、11128辆,分别同比累计下滑21.9%、39.6%;其份额分别为13.5%、8%,两者份额也比去年同期略有下降。

 

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第二阵营:徐工排位上升两位 

 

在第二阵营,大运、江淮、徐工、红岩、华菱这5家牵引车的合计销量仅1.4万辆,还不到陕汽、重汽、东风任何一家的销量,且不到解放一半的销量,牵引车第二阵营的力量仍不足。

 

 

解放2
 

 

 

在牵引车市场排名第六、第七的大运、江淮,其2018一季度牵引车销量分别为6909辆、2468辆,分别同比累计下滑6.3%、32.6%;其份额分别为5%、1.8%,大运份额略有上升,江淮份额略下滑。

 

 

一季度牵引车销量 (2)

 

 

第二阵营中,市场表现较好的是徐工,其座次上升两位,从行业第十位晋升到第八位。1-3月,徐工牵引车销量1888辆,同比累计下滑10.5%,市场份额1.4%,超过红岩、华菱,位居牵引车行业第八位。

 

 

一季度牵引车销量 (3)
 

 

 

在牵引车市场排名第九位与第十位的红岩、华菱,其2018一季度牵引车销量分别为1611辆、1507辆,分别同比累计下滑52.7%、48.1%;其份额分别为1.2%、1.1%,两者份额接近,均比去年同期略下降。

 

 

进入二季度后,牵引车市场行情是否会有所好转?前10强牵引车企业二季度又会有什么新变化?其比拼是否更加惊心动魄?拭目以待。

 

 

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