上半年牵引车市场喜迎“5连涨”!下半年还会涨吗?(附推算结果)

来源:方得网时间:7/17/2019, 4:10:26 AM

 

方得网  舒慕虞

 

 

 

 

上半年喜迎“五连涨”之后,下半年牵引车市场还会涨吗?

 

 

 

中汽协数据显示, 1-6月,国内牵引车市场累计销量31万辆,比同期累计增长17.2%,累计增幅高于重卡市场(-2.31%),是拉动重卡市场增长的主要力量。

 

 

 

自2月以来,上半年牵引车市场有5个月为正增长,其中有4个单月增长幅度超过1成,尤其是5月、6月两个单月增幅均超过3成以上,增长势头非常凶猛。

 

 

 

上半年牵引车市场高增长原因是什么?下半年还会持续高增长吗?

 

 

 

请看来自方得网的分析。

 

 

 

天然气车推动上半年增长

 

 

 

从上半年单月销量来看,前6月国内牵引车市场表现相当不错,自2月以来持续5个月单月销量为“正增长”,实现“五连涨”,相当提振市场。

 

 

 

 

牵引车 (1)
 

 

 

 

 

具体来看,2月、3月、4月、5月、6月牵引车销量增幅分别为8.8%、16%、18%、36%、38.9%,尤其是5月、6月两个单月增幅均超过3成以上,形成一轮新的上涨走势。

 

 

 

在此之前,国内牵引车市场几乎经历一年多下滑,市场士气大受打击。在GB1589新国标及治超新政带来2017年销量大涨后,2018年牵引车市场遭遇罕见的“十连降”,直到当年11月止跌上涨,此后迎来2019上半年“五连涨”。

 

 

 

这一波增长原因是什么?是什么在促使牵引车市场需求增长?

 

 

 

方得网分析认为,2-6月牵引车市场的增长,主要原因在于天然气车销量暴涨。1-6月,国内天然气重卡累计销量为5.4万辆,比去年同期的1.5万辆净增加3.9万辆,同比累计增长269.9%,暴涨2.7倍。

 

 

 

从往年数据来看,国内天然气重卡的销量结构以牵引车为主,其牵引车销量占比高达90%以上。因此,上半年天然气重卡2.7倍的暴涨,最受益的细分市场就是牵引车。

 

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再来看一个数据,1-6月,国内牵引车销量为31万辆,同比去年同期的26.5万辆净增加4.6万辆。这一净增加的销量4.6万辆(天然气车的净增量占到85%),可以说一半多的需求来自于天然气车。

 

 

 

 

牵引车 (1)
 

 

 

 

 

对于天然气重卡上半年销量暴涨的原因,笔者此前在《前5月天然气重卡暴涨2.7倍!解放 陕汽 重汽 三巨头各卖多少?》一文已经做过具体分析,主要有两点原因(此处仅简单提及)。一、今年以来油气差价加大;二、2019年7月1日实施天然气车国六排放规定,促使大量用户提前购车。

 

 

 

总而言之,受多重因素影响,特别是2019年7月1日实施天然气车国六排放的规定,这让2019上半年的天然气重卡特别火爆,也推动了上半年牵引车市场销量增长。

 

 

 

下半年或难以再增长

 

 

 

经历上半年“五连涨”之后,下半年牵引车市场还会涨吗?能超过2018下半年牵引车21.8万辆的销量吗?

 

 

 

恐怕很难。

 

 

 

最关键原因,上半年牵引车销量增长的主要因素——天然气重卡的暴涨,下半年很难再续,导致下半年牵引车增长主要动力消失。上半年天然气重卡的暴涨,主要受2019年7月1日实施天然气车国六排放规定的拉动,大量需求被提前透支。但这一影响因素在下半年消失,部分下半年需求在上半年被提前预支,且还要消灭前期库存,整体市场形势不乐观。

 

 

 

 

牵引车 (2)
 

 

 

 

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从往年销量占比推算来看,下半年牵引车销量也难以再增长。从“2010-2019年牵引车销量及在重卡市场中占比变化”图表来看,2010-2018年期间,牵引车在重卡市场的占比逐年上升,仅2018年时下降(受销量大幅下滑及工程车销量大增等因素影响),以此来推断2019年牵引车占比有望为50%-53%。而各大主机厂对2019年重卡市场的预测集中在90-100万辆,即使以53%占比来推算的话,2019年牵引车需求预计47.7-53万辆,减去上半年销量(31万辆)得出下半年预计销量16.7-22万辆,相比起2018下半年21.8万辆的销量,将出现下滑或持平行情。

 

 

 

牵引车 (3)
 

 

 

 

2016年以来各月中国公路物流运价指数

 

 

 

从车辆需求及运价变化来看,1-6月,国内公路物流需求总体平稳,公路运价虽已触底反弹趋缓,但仍处于低运价阶段。这难以刺激用户购车需求上升,也难以拉动牵引车下半年需求较快增长。

 

 

 

综上所述,在上半年“五连涨”之后,2019下半年牵引车市场,恐怕很难持续住较大增长,二三季度行情可能会“阴雨绵绵”,甚至可能出现负增长。

 

 

 

相关链接:重汽暴涨8成!江淮/红岩涨1.6倍! 6月牵引车谁还猛涨?

 

 

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