2020年5月27日星期三

依维柯中国携五款车亮相进博会

来源:方得网 时间:11/7/2019 共2384字 阅读量:6907

方得网原创

2019年11月5日,依维柯中国携五款车型,以“智慧全能的移动专属空间”为主题,亮相第二届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)。

五款车型包括两款进口依维柯旗舰车型New Daily2020和New Daily 4X4原型车,以及三款针对不同应用场景的改装车型,展示了依维柯品牌在轻型商用车领域的最新成果,以及在智能化、定制化方面的领先水平。

其中,不久前在欧洲上市的依维柯明星车型New Daily 2020,此次在进博会正式中国上市,New Daily 4X4原型车则是首次亮相。

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依维柯中国区总经理Tommaso Croce在展会上表示,“依维柯的目标是为客户打造最具价值和可持续发展的合作伙伴。我们认为车辆不仅仅是交通工具,它还需满足客户对于个性化和商业效率的需求。所以,依维柯包括New Daily在内的产品都致力于提供智能化、定制化的服务,与各种使用场景相结合,为客户提供助力,成为充满智慧的合作伙伴。”

依维柯中国此次亮相进博会,到底能给用户带来了什么样的“惊喜”?

New Daily2020款  无愧“C位”担当

据了解,New Daily 2020款满足国六B排放标准,是依维柯用三年时间精心打造的一款重新定义轻型商用车产品的车型。它前瞻行业趋势和消费需求,关注客户业务的持续性和价值实现,在多个领域以领先的智能化技术和服务理念,为轻型商用车发展带来了全新思路。

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本届进博会,New Daily2020款绝对算是全场当之无愧的产品焦点。

从外观颜值上看,Daily车型诞生40余年,产品设计已经成为其身份标识的一部分。New Daily 新车型的设计仍然传承了Daily的家族基因,注重细节,且每个元素都有用处。新的铝合金车轮不仅外观出色,而且重量轻,可以将后单胎车型的有效负载提升10公斤。高性能LED灯具有鲜明的设计风格,同时大幅改善了可见性,而且在车辆的整个寿命期内不需要更换。模块化的三段式保险杠,采用了热冲压工艺,非常坚固耐用,而且在90%的情况下,不再需要更换整个保险杠,仅需更换损坏的部分,节省了维修成本。

从动力配置上看,一直以来,高效、可靠性都是依维柯站稳中国市场的最大资本。New Daily 2020款同样在可持续性和盈利性方面,给客户带来了更大价值。标配3.0升F1C发动机,是目前轻型商用车细分市场上首款引入符合Euro 6D / Temp排放标准发动机的车型。

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此款发动机采用的是新型可变涡轮增压技术,最高输出180马力,扭矩高达430牛•米;再配合专为Daily独家设计的Super Low Rolling生态轮胎,以及轮胎监测系统,使胎压始终处于最佳水平。再加上依维柯独有的模块化、轻量化底盘系统,使国六车型动力进一步提升了15%,油耗反而降低10%。

从安全性上看,New Daily 2020车型配置了先进的驾驶辅助系统。先进的紧急制动系统(AEBS)和City Brake PRO可以预防时速50公里以下的碰撞,并减轻更高时速下的碰撞冲击。

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在城市驾驶中,New Daily 2020款还配备了排队辅助系统(Queue Assist),可帮助驾驶员跟随车辆前进并自动操作油门和制动器。甚至是,为了满足房车、通信指挥车、救护车、抢险救援车辆等特殊改装车客户的需求,还配置了侧风车身稳定系统(Crosswind Assist)和陡坡缓降控制系统(Hill Descent Control)、牵引力控制系统(Traction Plus),在提升车辆安全性的同时,也增加了车辆更多工况下的适用性。

New Daily 延续改装文化  全新演绎“天生全能”

作为全球商用车领域的引领者,依维柯一直是坚持推进商用车改装文化的领头羊。其产品的开发理念是追求最大化满足客户的不同需求。目前,依维柯Daily 在中国受到改装用户的厚爱,不仅仅成为中高端房车改装的领导者,也被广泛应用于高端商务车、监测车、电视转播车等改装上。例如,凭借其高达19.6个立方米的空间和7.2吨的总质量,Daily是通信指挥车改装企业的最佳选择。在城市服务方面,Daily因为其较小的转弯半径、机动灵活快速响应的特点和高承载性,尤其适合城市狭窄街道的使用场景,被国内消防车企业所喜爱。同时在救护车、警车等改装领域也被良好地应用。

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New Daily 2020款在完美诠释依维柯最大特色——“定制化”之上,还提升了车型的改装适应性。

进口依维柯Daily一直以来以高端轻型改装平台为业内所熟知, New Daily 2020款作为全新产品,在改装方面同样可圈可点;一如既往的高承载能力,可扩展各类高强度改装应用。New Daily 提供了业内最丰富的车型阵容,是同类唯一的涵盖3.3吨到7.2吨总车重的系列产品,同时轴距范围从3000到 5100 mm,最大容积高达19.6立方米,最大上装长度可达6.19米,最大上装宽度可达2.55米。

New Daily 2020款还具备加强型的悬挂系统,匹配QUAD-LEAF悬挂的前桥,最大载荷可以达到1900公斤,而选择加强型的QUAD-TOR悬挂的后双胎配置车型,前桥的最大载荷将可达到2700公斤。

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除了New Daily 2020款外,全新New Daily 4X4也是改装届的“一把好手”,此次进博会的亮相成为了亚洲首秀。

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全新New Daily 4x4已发展为全系多功能硬派越野车,可提供GVW 3.5、5.5和7.0吨,以及越野单轮和后双胎配置可选。车身形式有二类底盘、三类底盘和厢式,搭载3.0升 Euro VI 180 马力发动机,可以轻松完成所有地形上的任务。

与上一代车型相比,新车型最突出的特点是配备了Hi-Matic八速全自动变速箱,拥有16个前进档位和2个倒车档位,提供绝对驾驶乐趣的同时又保持了极佳的越野性能。同时,在无限通用的基础上,全新New Daily 4x4强悍的越野性能与无限的上装通用性结合,成为高端轻型越野车改装平台。产品有3.5T、5.5T和7T三个吨位可选,有厢式、单双排二类底盘可选,上装使用范围扩大,工况适应能力强,堪称户外改装车的终极解决方案。

值得一提的是,在本届进博会上,依维柯中国不但与宇通、车驰、金盾三家知名改装合作伙伴,携手展示了宇通 Daily C型房车、车驰Daily多用途商务车、金盾EuroCargo城市消防车,为中国用户带来了全系的改装解决方案。

随着New Daily 2020款的上市,依维柯如何在中国市场演绎“天生全能”,值得期待。

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